導(dǎo)熱油系統(tǒng)旁通管的作用
為數(shù)不少的企業(yè)管理人員，在選用導(dǎo)熱油的時候，更多的關(guān)注的是導(dǎo)熱油的價格，從來不去了解導(dǎo)熱油的參數(shù)以及導(dǎo)熱油的穩(wěn)定性指標(biāo)，更不用說去了解旁通管的設(shè)置了。
作為導(dǎo)熱油系統(tǒng)的輔助設(shè)置，導(dǎo)熱油的旁通管決不是可有可無的事情，而是作用重
大，下面就們就從幾個方面分析一下導(dǎo)熱油旁通管是不是在運(yùn)行過程中可有可無。
說到旁通管還得先從齒輪泵說起，一般情況下，齒輪泵突然停電的時候，由于齒輪泵的回油能力受到制約，決定了齒輪泵在導(dǎo)熱油爐高溫狀態(tài)下無法迅速得到高位槽的冷卻降溫，這就給系統(tǒng)提出了一個比較現(xiàn)實(shí)的議題，即在齒輪泵系統(tǒng)下，如何設(shè)置旁通管的問題。第一種是用閥門控制，人工開啟或關(guān)閉。另一種則是利用止回閥幫助高位槽的冷油，在突然停電狀態(tài)下向鍋爐補(bǔ)油，從而達(dá)到迅速降溫，保護(hù)導(dǎo)熱油爐的作用，問題是隨著導(dǎo)熱油工藝溫度的要求越來越高，一般的齒輪泵已經(jīng)滿足不了高溫運(yùn)行的需要，而離心泵系統(tǒng)既然能夠通過自然的壓力使低溫導(dǎo)熱油進(jìn)入鍋爐降溫，為什么還要設(shè)置旁通管呢，正是設(shè)置了這一旁通管，高位槽的低溫油進(jìn)入導(dǎo)熱油爐才會暢通無阻，另外一點(diǎn)，導(dǎo)熱油系統(tǒng)的大規(guī)模連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，也決定了導(dǎo)熱油系統(tǒng)必須設(shè)置旁通管來滿足生產(chǎn)的需要，由于大規(guī)模連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，系統(tǒng)檢修的周期變得越來越長，如何保證導(dǎo)熱油系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，就成了設(shè)備管理人員面臨的一大課題。
通常情況下，我們知道導(dǎo)熱油在高溫下是無法沉降的，大部分的時間是天長日久的吸附沉積，而當(dāng)蓄積到一定程度而生產(chǎn)又不能停止的時候，這時候旁通管就可以打開從而給關(guān)閉過濾器提供一定的支持，只有這樣，過濾器才會有冷卻和清理的時間，從而保證了生產(chǎn)運(yùn)行，使設(shè)備在沒有達(dá)到檢修周期或需要延長檢修周期的時候，起到保證生產(chǎn)的作用。另外，即使是清洗檢修，也可以利用旁通管來完成在線清洗，達(dá)到生產(chǎn)照常的目的。
綜上所述，但熱油的旁通管在整個導(dǎo)熱油系統(tǒng)中不是可有可無的問題，而是非常重要，建議沒有在導(dǎo)熱油系統(tǒng)設(shè)置旁路的單位，結(jié)合自身的情況和需要，考慮企業(yè)的未
來和安全，能設(shè)置的盡量的設(shè)置，為生產(chǎn)的正常運(yùn)行創(chuàng)造一個良好的內(nèi)部環(huán)境。
